Dne 1.12.2011 byla provedena úspěšná zkouška povodňových vrat vzduchotechnického tunelu č. 2+3 Národního divadla. Zkouška proběhla pod dozorem pracovníků firmy JaP Jacina, s.r.o., Metrostavu a.s., generálního projektanta a pracovníků investora. Zkouška zaplavením vrchního líce prokázala těsnost proti vodě a konstrukční pevnost výrobku. V prvních měsících roku 2012 nás pak čeká provozní zkouška, která prověří funkci řídícího systému pohonů. Po úspěšném složení této zkoušky proběhne zkušební provoz imitující provozní zatížení a pak už zbývá…

FAAC - JaP trade s.r.o., dceřinná společnost JaP Jacina s.r.o., spusitla na svých nových webových stránkách e-shop. Zde je nabízen kompletní sortiment italské společnosti FAAC SpA. Jakožto oficiální importér do ČR má FAAC - JaP trade s.r.o. má většinu zboží skladem a tedy i okamžitě dostupné a to z velké části i na všech pobočkách. Dále je také zajištěna odborná montáž (kterou lze zvolit jako možnost doručení při volbě platby), záruční i pozáruční servis ve velice krátkých intervalech prostřednictvím partnerů po celé ČR. VÍCE ... […

Tak už jsou na místě. Dne 5.9.2011 byla dovezena a umístěna dvoukřídlá protipovodňová vrata a jednokřídlé protipovodňové dveře do právě rekonstruovaného technologického tunelu č. 2 Národního divadla. Po dokončení stěn a stropu tunelu budou vrata osazena pohony a automatickou řídící jednotkou.

Podílíme se na rekonstrukci technologických tunelů Národního divadla dodávkou plně automatických dvoukřídlých protipovodňových vrat a dodávkou, jak trvalých tak provizorních protipovodňových opatření.

Realizujeme zakázku pro firmu HASIL a.s. Jedná se o McDonald´s na Václavské náměstí. Dodáváme sem dvoje požární a kouřotěsná vrata s průchozími dveřmi.

Získali jsme zakázku na posuvná protipovodňová vrata 1800 x 2450 do knihovny "Atlantik" v Děčíně. Momentálně pracujeme na jejich výrobě.

Pro Main Point Karlín dodáváme 4kusy mobilních protipovodňových zábran a vodotěsný poklop 2 700 x 2 200 na 6m vodního sloupce.

V roce 2006 jsem realizovali dodávka vjezdové brány a vchodové branky k rodinnému domu v provedení v žárovém zinku s výplní z tahokovu v Dolní Dobrouči.

V roce 2010 jsme realizovali dodávka brány a oplocení k rodinnému domu ve Vinci. Jednalo se o ocelovou konstrukci z profiláže imitující kovářskou práci v grafitovém nátěru s plnou dřevěnou výplní.

V roce 2004 jsme zhotovili zakázku pro Syner s.r.o. v Liberci ve firmě Baumatic. Jednalo se požární roletový uzávěr, požární dveře, troje sekční vrata, dva límce, dva můstky se sklopným čelem, dva navaděče kol, dvoje vnitřní dveře do haly, dvoje dvoukřídlé dveře do haly, jedna samonosná brána a oplocení Pilecký.

V roce 2005 jsme realizovali zakázku pro Syner s.r.o. v závodě BENTELER v Rumburku. Byli jsme poptáni po samonosné bráně, dvou závorách S620-5LP, malém osobním turniketu HEDA, velkém DKE turniketu HEDA, šesti vlajkových stožárech, třech jednokřídlých brán a oplocení Pane Nylofor 3D po 440 kusů plotů včetně podhrabových desek.

Na této akci v roce 2006 naše firma realizovala 2 ks šikmých nakládacích stání (můstek, límec, sekční vrata) a 3 ks sekčních vrat  

V roce 2007 jsme uskutečnili zakázku pro Syner s.r.o. Jednalo se o výstavbu hypermarketu Globus v Liberci. Dodali jsme zde jedenkrát rolovací vrata s můstkem a límcem. Dále pak dvakrát nakládací můstky na rampu, dvakrát rolovací mříže Microforata, jedenkrát nůžkovou zvedací plošinu, devětkrát rychloběžná rolovací vrata, devětkrát požární vrata a šestkrát sekční vrata.

Na této akci jsme realizovali rychloběžná vrata, požární textilní roletový uzávěr a nakládací sklopné rampy.

Na této akci naše firma v roce 2008 realizovala dvoukřídlá posuvná vrata pod jeřábovou dráhu o rozměrech 5620 x 6770 mm.

V roce 2008 na této zakázce realizovala naše firma 3 ks nakládacích stání (můstek, límec, sekční vrata), 1 ks rychloběžných vrat a 6 ks výsuvných požárních vrat.

V roce 2010 jsme uskutečnili zakázku pro stavební firmu Syner s.r.o. v průmyslové zóně Sever pro obchod Decathlon. Zakázka obsahovala rolovací vrata Decotherm, těsnící límec DLS basic a vyrovnávací můstek HLS-2, rychloběžná vrata V5015, 2 ks rolovacích mříží, 1 ks požárních posuvný vrat včetně ochranného krytu naší výroby a 2 ks bezpečnostních rolet E55.

Na této akci v roce 2009 dodávala naše firma 2 ks skládacích vrat s rychlopohonem na vjezd a výjezd limuzín, 2 ks sekčních vrat a 3 ks velkých prosklených skládacích vrat s pohonem pro garáže hasičů.

Do Škoda Auto a.s. dodáváme od roku 1995 tj. necelých 16 let. Dodáváme vratové systémy jak do původních objektů tak do nově vystavěných hal. Specializujeme se především na rychloběžná, sekční a rolovací vrata, posuvné a křídlové brány, závory a parkovací systémy. V posledních letech dodáváme rovněž speciální protihluková, protipožární a protipovodňová vrata (uzávěry). Realizujeme i atypické projekty, např. odsuvné stropy pro portálové jeřáby, vrata do přesuvny vagónů, protipovodňové oplocení atd. Vrata dodávaná do Škoda Auto musí…

V roce 2003 jsme realizovali dodávku brány nadstandardního rozměru (10 m vjezd, celková délka 15 m) se systémem pohonu v nosném profilu, TYP brány JaP-INOVA.

Naše firma dodala v roce 2006 dva kusy skládacích hliníkových vrat s pohonem, zasklených izolačním bezpečnostním dvojsklem.

Na této akci vyráběla naše firma 69 kusů nakládacích komor pro osazení nakládacího můstku a těsnícího límce, Konstrukce nakládací komory je z pozinkovaných profilů a je opláštěná panelem KINGSPAN tl. 50 mm. Čelní hrana střechy je opatřena okapem se svodem, pro odvod dešťové vody. Na této akci jsme prováděli i montáž nakládací můstky, sekční vrata a těsnící límec.

V roce 2004 jsme vyrobili, dodali a namontovali patery skládací vrata firmě Onsado v Trutnově. Jednalo se o servisní dílnu pro autobusy.

Při rekonstrukci hangáru z roku 1934 zajišťovala naše firmy motorizaci a pojezdová soukolí pro repasovaná šestikřídlá posuvná vrata. Celkový rozměr otvoru po otevření všech křídel je 50 x 12 m. Obě středová křídla vrat mají motor a pomocí hřídele je pohyb přenesen i na druhé kolo, takže středová křídla mají poháněná obě kola. Každou polovinu rat (3 křídla) lze otevírat samostatně.  

Realizace této zakázky proběhla v únoru 2004 a jednalo se o kompletní oplocení z ulice Julia Fučíka včetně nových vjezdových samonosných bran s použitím systémů pohonů v nosném profilu, TYP brány JaP-INOVA.

V roce 2007 jsme pro Galerii Holešovice vyrobili dvoje teleskopická vrata s únikovými dveřmi, šestery požární posuvná vrata s únikovými dveřmi, dvoje celoprosklená skládací vrata a jedny otevíravá vrata s únikovými dveřmi.

V roce 2010 jsme vyrobili atypická rolovací vrata na hráz přehrady Vrané nad Vltavou. Jednalo se o otvor pro servisní turbnínu o stavebním rozměru 4500x11000 mm. Vzhledem k tomu, že šlo o Národní technickou památku, musely vrata vypadat úplně stejně jako vrata původní.

V roce 2006 byla dokončena dodávka automatických bran v retro stylu pro obchodní a nákupní centrum Paladium. Kromě precizní pohledové a funkční stránky, bylo součástí dodávky kaskádní řízení při vjezdu do zásobovacího centra. Požadavkem bylo zabezpečení průjezdu proti vstupu neoprávněné osoby, případně vozidla v době zavírání vratových křídel, při současném zachování bezpečnostních standardů automatických systémů.

V srpnu roku 2010 byla dokončena dodávka dvouch speciálních rolovacích protihlukových vrat pro filmová studia Corda v maďarském Etyéku. Pozoruhodný je nejen výkon hlukového útlumu 46dB, potvrzený závěrečným měřením ale i nemalý rozměr vrat většího z otvorů 11 670 mm x 8000mm a samotné konstrukční řešení.

Tato vrata o rozměru 22 x 6 m jsou vyrobena z hliníkového profilového systému bez přerušení tepelného mostu, výplně tvoří hladké izolované panely a ty lze variantně doplnit o „prosklení“ čirým izolačním akrylátem.Ve vratech jsou osazeny i dveře pro průchod osob a je zde uplatněn systém skládání 10 + 10. Vrata jsou vybavena řetězovým pohonem.

Realizovali jsme dva kusy posuvných obloukových vrat v Nepolisích a Sokolnici u Brna. Vrata byly o rozměrech 4,95 x 4,2 m. Jsou sestavena ze svislých obloukových lamel, vyplněných minerální vlnou a zakrytované ocelovým plechem tloušťky 10 mm !!! Celá vrata jsou zavěšena v horním pojezdovém mechanismu vlastní konstrukce, který přenáší celou váhu vratového křídla, která činí 3,5 t. Pohonná jednotka je umístěna v interiéru v horním rohu vratového otvoru a pomocí hřídele, která prochází skrz stěnu se přenáší točivý moment na pastorek, který…