.svg)
INOVA AL je pevná protipovodňová liniová zábrana se spodní stavbou, určená pro trvalou ochranu míst, jako jsou centra měst, nábřeží nebo průmyslové areály. Oproti mobilním řešením nabízí vysokou odolnost, dlouhou životnost a maximální spolehlivost i při extrémních povodňových situacích. Systém je navržen tak, aby byl nenápadně integrován do okolního prostředí.
Instalace nevyžaduje stavebně náročnou spodní stavbu. Základem je pouze montáž pevných bočních vedení, mezi která se v případě potřeby zasouvají hliníková hradidla. Ta se následně utěsňují pomocí přítlaků, čímž je zajištěna nepropustnost. Celý otvor je obvykle chráněn během několika minut.
Systém je navržen jako dlouhodobě využitelné řešení s opakovaným použitím. Díky odolným hliníkovým prvkům s nízkou hmotností nabízí dlouhou životnost a spolehlivý provoz bez nutnosti náročných stavebních zásahů.
Mobilní části systému – hradidla, sloupky i přítlaky – lze skladovat v blízkosti chráněného otvoru, například na stěnových konzolách nebo v úložných prostorech. Díky tomu jsou vždy rychle dostupné pro okamžité použití.
Mobilní protipovodňovou zábranu INOVA AL lze sestavit v neomezené délce a její certifikovaná odolnost dosahuje výšky vodního sloupce až 5 metrů. Díky jednoduché konstrukci a rychlé montáži dokážou pouzí čtyři pracovníci postavit 100 metrů dlouhou a 1 metr vysokou protipovodňovou stěnu během 1–2 hodin, a to zcela bez použití mechanizace. Systém tak umožňuje rychlé a efektivní nasazení při povodňových situacích, a to i v těžko přístupných lokalitách, kde je využití techniky omezené nebo nemožné.
Mobilní zábrana INOVA AL je testována a certifikována na odolnost proti průsaku vody i mechanickému zatížení. Konstrukce využívá hliníkové profily a těsnění z EPDM pryže, které zajišťují vysokou těsnost a spolehlivost i při zatížení vodním sloupcem.
Boční vedení je tvořeno speciálním hliníkovým U-profilem s vertikálně vloženým těsněním z EPDM pryže. je nezbytné pro zahájení nebo ukončení liniové stěny a existuje několik variant, přičemž jsou dvě základní - zabetonované a dodatečně kotvené na stávající stěnu nebo objekt. Proti poškození v době, kdy nejsou namontovány mobilní prvky, je boční vedení chráněno hliníkovým krytem.
Hliníkové sloupky rozčleňují mobilní zeď na menší úseky. Podle situace jsou i rohové sloupky v přesně požadovaném úhlu. Sloupek se připevňuje šrouby ke kotevní patce. Od výšky 2,4 m se používá sloupek se záporou. Všechny typy sloupků je možné instalovat bez jakékoliv mechanizace, přičemž maximální výška sloupku dosahuje 5 m.
Základem systému jsou profilovaná hliníková hradidla, která mají výborné mechanické vlastnosti při nízké hmotnosti. Vsouvají se mezi jednotlivé sloupky nebo boční vedení. Jako první se instaluje vždy speciální spodní hradidlo, které má navíc prahové mikroporézní těsnění, schopné vyrovnat i větší nerovnosti do 15 mm. Délka hradidla se volí podle požadovaného zatížení, obvykle v rozmezí od cca 1 m do 4 m.
Kotevní patka je pevný prvek systému na niž se montují sloupky. Typ patky závisí právě na typu sloupku. Patka je vyrobena z nerezového materiálu a její spodní část je přivařena k armování spodní stavby systému a následně zabetonovaná.
Aby bylo dosaženo maximální těsnosti hrazení, vsunutá hradidla se stlačují přítlaky, které se instalují zasunutím do drážky sloupku nebo bočního vedení a následným utažením. Existuje několik typů přítlaků pro sloupky i boční vedení, včetně uzamykatelné verze zabraňující nechtěně demontáži.
-2_web.jpg)
