.svg)
Protipožární rolovací vrata jsou vždy vybavena elektrickým motorem a slouží jak k požárnímu tak i fyzickému oddělení dvou prostorů s malou četností průjezdů. Vzhledem ke kombinaci těchto dvou funkcí a přijatelnou cenou jsou tyto požární rolovací vrata velice často používána hlavně v průmyslových objektech.
Protipožární rolovací vrata EW slouží k požárnímu i fyzickému oddělení prostor a jsou vhodná zejména pro provozy s menší četností průjezdů. Vratové křídlo se při otevírání navíjí na hřídel umístěnou v nadpraží, a vrata tak nevyžadují prostor pro boční odsun. Uplatnění nacházejí především v průmyslových, výrobních a skladových objektech. Vrata dosahují požární odolnosti EW 15 až EW 90 dle konkrétního provedení.
Vratové křídlo tvoří dvoustěnné ocelové lamely s výplní z minerální vlny. Lamely se pohybují ve vodicích kolejnicích a při otevření se navíjejí na hřídel umístěnou nad stavebním otvorem. Vrata jsou standardně vyrobena z pozinkovaného plechu a vybavena elektrickým pohonem s integrovanou pádovou brzdou a záložním zdrojem pro uzavření vrat při výpadku elektrického proudu.
Protipožární průmyslová vrata jsou vyráběna podle konkrétních požadavků na funkčnost a rozměrové řešení.
Běžně jsou vrata určena pro zabudování do vnitřního prostředí, kde slouží jako požární uzávěry rozdělující jednotlivé požární úseky. V případě zabudování do obvodového pláště budovy, musí být vrata úplně chráněna proti povětrnostním podmínkám např. přístřeškem, zádveřím apod., jelikož charakteristiky jako je vodotěsnost, odolnost proti zatížení větrem, součinitel prostupu tepla a průvzdušnost nebyly určeny, respektive jim byla určena třída 0.
Rolovací vrata jsou testována a certifikována nezávislými institucemi a splňují požadavky norem EN 13241:2003+A2:2016 a EN 16034:2014. Jednotlivé komponenty(mimo pohonu a řídicí jednotky) vyrábíme v našem výrobním závodě podle systému managementu kvality ČSN EN ISO 9001:2020 a ČSN EN ISO 14001:2020.
Na spodní hraně vratového křídla je připevněna bezpečnostní kontaktní lišta. Pokud se při běžném provozu během zavírání vrata dostanou do nechtěného kontaktu s překážkou, dojde k obrácení směru pohybu vratového křídla. V případě poplachu se vrata samovolně uzavřou signálem z EPS, kouřového nebo teplotního čidla. Rolovací vrata jsou vybavena elektropohonem s integrovanou pádovou brzdou. Součástí pohonu je záložní zdroj, kterým je zajištěno uzavření vrat v případě výpadku elektrického proudu. Velikost pohonu a pádové brzdy je vždy dimenzována podle hmotnosti nábalu dané zakázky.
Vratové křídlo je tvořeno dvoustěnnými vodorovnými lamelami, které jsou spojeny pomocí zámků. Lamely jsou vyplněny minerální vlnou. Vratové křídlo se pohybuje ve vodicích kolejnicích a navíjí se na hřídel. Nábal je upevněn na nosných konzolách. Vratové křídlo dosahuje rychlosti0,15 m / 1 s. Standardně jsou vrata vyrobena z pozinkovaného plechu. Na přání zákazníka lze výrobek dodat s barevnou povrchovou úpravou dle vzorníku RAL.
V běžném provozu se vrata otvírají a uzavírají pomocí tlačítek na řídicí jednotce impulsní aktivací.
